北京老爷车博物馆
文化艺术类
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北京老爷车博物馆有藏品一百多辆，是民族品牌、技术、艺术、汽车工业、交通历史的展示。有的藏品是国内乃至国际稀缺品牌、绝版品牌，堪称稀世藏品，它记录了中国汽车工业的发展史，世界汽车的发展史。所谓“老爷车”，是指早期使用过的现在仍可工作的老式汽车。老爷车是“Classic Car”的汉译，直译应该是“经典的古老汽车”，但“老爷车”这个词却以强烈的拟人色彩，使人们对此类汽车充满着无限的遐想和期盼。 新中国成立初期汽车工业代表作有：北汽生产的《东方红》牌轿车、第一代210军用越野车；上汽生产的《上海》牌检阅车、第一代上海《凤凰》牌轿车、上海58——I等上海汽车系列；一汽生产的《红旗》牌检阅车、第一代《红旗》牌轿车、红旗轿车系列。国外藏品包括美国凯迪拉克、德国奔驰、法国雪铁龙、英国莫利斯、苏联吉斯等经典车型。...[ 介绍 ]
老爷车博物馆位于怀柔区杨宋镇，建筑古朴，是中国第一座以老爷车为主题的博物馆。占地20余亩，于2006年9月正式对外开放。馆藏老爷车近百辆，陈列雅致，犹如一座汽车文化殿堂，展示着中国汽车制造业的岁月峥嵘和世界汽车工业的百年发展史。北京老爷车博物馆由中国老爷车收藏第一人雒文有发起兴建。
老爷车一词一直是“ClassicCar”的汉语译文，最先出现在1973年英国创刊的<名车与老爷车>杂志上。由于对老爷车至今没有标准的解释，按照惯例，老爷车就成为了人们对现在被珍藏的古老而又基本完好的汽车的总称。而对于老爷车的评价要求也就是指生产年限三十年以前的汽车，在出厂时就拥有优良设计和高工艺标准的制作，现在基本保持原貌(包括每一个零部件)并可行驶。 “中国老爷车收藏的状况是闭门造车的无序状态。